20系さよなら運転

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1985年頃を最後に定期運用がなくなり、臨時列車用に残っていた20系客車だが、ついにこの日を迎えた。牽引機にはJR西日本の動態保存機EF58 150号機（現在は京都鉄道博物館で静態保存）が起用され、有終の美を飾るのだが、あいにくの天気であった。まさに涙雨であった。

1997.11.29　山陽本線　万富―瀬戸　PENTAX LX＋SMC TAKUMAR 55/1.8

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